工业园限高架生产厂家来电咨询「腾越机械」

升降限高架的控制方式有哪些呢，小编整理了以下内容，一起来了解一下吧!

电动升降限高架是通过动力单元带动液压油缸产生压力而带动升降杆上升下降，公路限高杆可分为固定限高架和升降限高，据路面的不同和样式规格的不同、升高高度、限高范围的不同，电源功率选择的不同的运行速度不同，因此升降限高杆的升降速度是可以调整的。

可通过电源选择调节或动力系统的调节，不管是远程控制升降还是遥控器控制升降，均是由动力单元和限高立柱里的举升架控制的，动力单元在配做时设有控制单元及应急手动升降单元，智能限高控制平台是可以调节限高升降的，上升速度或减小空间，我们可以通过调整电机马达速度或液压油比例阀来调整液压油流量。

限高门杆的控制，公路越宽液压油管越长，升降杆的平衡性就不好掌握。因此在设计安装时，在设计允许范围内要的计算限高架的宽度，-平衡性;在调节动力单元的基础上也可以对输油管路大小进行调整，在-设备达到正常需求安全的前提下，可以进行相应的调整。

升降限高架属于通行通道管制设备，多被用于景观、交通、公共车位等对区域的通道路口-，具备防撞、防爆的性能。限高架分为全自动智能限高架、半自动智能限高架、手动智能限高架、固定限高架。全自动智能限高架无论升起还是降下都可用遥控器控制，当然还可以使用控制箱按钮、、地感应、密码、远程等。半自动智能限高架可就没那么智能化了，需要人工开启后自动升起，降下则完全依靠人工操作。手动限高架无论升起还是降下都依赖于人工操作，当然它也是相对会经济很多。限高架的选择没有的参考，根据使用场所而定。

智能限高架有限高架主体和控制部分组成，而控制部分又分为前端和指挥中心后台两部分。

1、限高架主体部分根据道路状况分为单方向控制、双方向控制等，限高的跨度根据-道路的宽度而定，具体要求如下：

1.1限高架主体制作及安装要求：

、钢构件所采用的钢材应符合gb/t  700-2006的要求。

、所有构件的焊接必须符合gb 50661-2011的技术要求。

、钢构件均采用热镀锌防腐处理，表面烘喷白色面塑，镀锌厚度8~10μm、喷塑厚度70~100μm保质期需达到2年。

、所有对接焊逢和贴角焊逢，其强度应与被焊构件相等，焊接需平整、满焊，焊逢不得有气孔、夹渣和未焊透等缺陷，焊口应打磨平整，表面不得有裂缝，成型均匀、圆滑，漆膜应平滑，不得有流挂或起泡现象。

、浇筑基础采用c30混凝土。

、接地级用3米长的505的镀锌角钢没入地下不小于2米，用5*50的镀锌扁钢将角钢和基础地脚螺栓焊劳。

    近年来，高速、省道、市区县道路及镇乡等道路的高速发展及建设。全线车流量随着经济的飞速发展，车辆通行密度逐渐加大，市区道路也经常因为各种车辆的增多而出现拥堵现象，-天气时有发生，-污染情况十分-。为-市区、县镇道路的安全通行，蓝天绿水就是-行动，有-对黄标车、运输车辆、车辆散漏进行-。安装限高杆可以通过升降技术功能手段，可有效提高各种限行车辆闯禁行为的查收效率和-力度。